Ač to má svá kola nebo pásy, frčí si to po železnici.

Železnice, to je taková prapodivná věc. Když někdo řekne železnice, většina lidí si nejspíše představí osobní vozy, cestující, zpoždění, útulnost a neútulnost. Ale ona v sobě skrývá mnohá tajemství, které běžný smrtelník  nevidí.

Stovky kilometrů ocelových hadů, pevně svázaných do pražců, nebo drátů co napájejí lokomotivy, všechny ty výhybky, nástupiště, podchody a nadchody…
a je toho mnohem víc.

Třeba taková nákladní železniční doprava….  stovky tun přepravovaných nákladů. Uhlí, armatury, dřevo …. ale také technika, jejíž úkolem je sice jízda po silnicích, ale tu a tam se převáží i po železnici. Zrovna nedávno jsem jedno takové nakládání sledoval a bylo se na co dívat. To, když vojáci nakládali techniku a vraceli se ze cvičení do své posádky.

A nakládat umí….

A tak si představte, že se naloží jednotlivé železniční vozy a když se to vše spojí je to více jak 600 metrů dlouhý.

Mimo jiné, napadla Vás někdy otázka, jak se vlak vlastně rozjíždí, nebo jaký díl propojuje jednotlivé vozy a je svým způsobem nejvíce zatížený?

železnice

Fotografie jsou reportážní